হুয়েডের আনুপাতিক চাপ হ্রাস প্রকারগুলি ডিআরই হ'ল পাইলট পরিচালিত চাপ হ্রাস ভালভ। এগুলি একটি কাজের চাপ হ্রাস করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
আনুপাতিক চাপ হ্রাস ভালভ ডিআরই মূলত পাইলট ভালভ (1) এর সাথে আনুপাতিক সোলেনয়েড (2) প্রধান ভালভ (3) সহ প্রধান স্পুল অ্যাসেম্বলি (4), পাশাপাশি একটি al চ্ছিক চেক ভালভ (5) নিয়ে গঠিত।
| জলবাহী | ||
| সর্বোচ্চ.সেটিং চাপ (এমপিএ) | পোর্ট এ এবং বি | 31.5 |
| পোর্ট ওয়াই | ট্যাঙ্কে যান .এ চাপ | |
| সর্বোচ্চ। সেটিং চাপ, পোর্ট এ (এমপিএ) এর জন্য | চাপ রেটিং হিসাবে একই | |
| Min.setting চাপ। পোর্ট এ (এমপিএ) | "কিউ" এর সাথে সম্পর্কিত হন। (কার্ভগুলি দেখুন) | |
| লিনিয়ারিটি (%) | ± 3.5 | |
| পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা (%) | <± 2 | |
| হিস্টেরিসিস | কুইভারের সাথে ± 2.5% pmax.without quiver ± 4.5% PMAX | |
| তরল | খনিজ তেল (এনবিআর সিলের জন্য), ফসফেট এস্টার (এফপিএম সিলের জন্য) | |
| সান্দ্রতা পরিসীমা (মিমি2/এস) | 2.8 to380 | |
| তরল তাপমাত্রা পরিসীমা (℃) | -20 থেকে +70 | |
| বৈদ্যুতিক | ||
| সরবরাহ ভোল্টেজ | ডিসি | |
| Min.control বর্তমান (ক) | 0.1 | |
| সর্বোচ্চ। কন্ট্রোল কারেন্ট (ক) | 0.8 | |
| কয়েল প্রতিরোধের (ω) | 20 এ পুরানো ভালভ 19.5, সর্বোচ্চ। ওয়ার্ম ভালভ 28.8 | |
| ডিউটি | অবিচ্ছিন্ন | |
| সর্বাধিক তাপমাত্রা (℃) | 50 | |
| DIN 40 050 এ ইনসুলেশন | আইপি 65 | |
| সম্পর্কিত এমপ্লিফায়ার | প্লাগ-ইন সংযোগকারী | |
| বৈদ্যুতিক প্রয়োগকারী | Vt_2000: 40 (একসাথে সরবরাহ করুন) | |
বৈশিষ্ট্য:
▶ al চ্ছিক সর্বোচ্চ.প্রেসার সুরক্ষা
A এবং খ এর মধ্যে al চ্ছিক চেক ভালভ
▶ ভালভ একটি কাজের চাপ হ্রাস করার জন্য ব্যবহৃত
সাবপ্লেট মাউন্টিংয়ের জন্য
▶ একটি স্কারস থেকে ভালভ এবং ইলেকট্রনিক্স
আবেদন:
ডিআরই/ড্রেম আনুপাতিক চাপ হ্রাস করা ভালভের সহজ কাঠামো, সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিং, শক্তিশালী প্রবাহ ক্ষমতা, ছোট চাপ ক্ষতি, ভাল পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা এবং লিনিয়ারিটি রয়েছে এবং এটি বৃহত সিস্টেম প্রবাহের সাথে অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত। এটি মেশিন সরঞ্জাম, হালকা শিল্প, ধাতুবিদ্যা, শিপ বিল্ডিং, ইঞ্জিনিয়ারিং, খনন, মহাকাশ এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
টাইপ ড্র ...
পোর্ট এ -তে চাপের সেটিংটি আনুপাতিক সোলেনয়েডগুলিতে উপস্থিত ভোল্টেজের উপর নির্ভরশীল (2)।
বিশ্রামে, পোর্ট বিতে কোনও চাপ ছাড়াই বসন্তটি তার শুরুর অবস্থানে মূল স্পুল (4) ধারণ করে। বি থেকে এ-তে সংযোগটি বন্ধ হয়ে গেছে একটি স্টার্ট-আপ জাম্প, তাই এড়ানো যায়।
পোর্ট এ এর চাপ মূল স্পুলের ক্ষেত্রের সংযোগের মাধ্যমে কাজ করে।
পাইলট তেলটি পোর্ট এ (এনএস 10) বা পোর্ট বি (এনএস 20,30) থেকে নেওয়া হয় এবং ধ্রুবক প্রবাহ নিয়ামকের সাথে সংযোগের মধ্য দিয়ে যায়, যা পাইলট তেল প্রবাহকে ধ্রুবক ধরে রাখে পোর্ট এ এবং বি এর মধ্যে চাপের ড্রপের থেকে পৃথক পৃথক পৃথক ধ্রুবক ফ্লো কন্ট্রোলার পাইলট তেল প্রবাহটি স্প্রিং চেম্বারে, দুটি সংযোগের মাধ্যমে, ভালভ সিটের মাধ্যমে ওয়াই পোর্টে এবং সেখান থেকে ড্রেন লাইনে চলে যায়।
পোর্ট এ -তে প্রয়োজনীয় চাপটি প্রাসঙ্গিক পরিবর্ধক হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়।
আনুপাতিক চাপের প্রতীকগুলি ভালভ ডিআরই হ্রাস করে
ঠিকানা
নং 27, ইয়াংশ রোড, হুইলং টাউন, কিডং সিটি, জিয়াংসু প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ই-মেইল
