আধুনিক হাইড্রোলিক সিস্টেমে, সার্কিটের মাধ্যমে তরল কত দ্রুত চলে তা নিয়ন্ত্রণ করে আপনার যন্ত্রপাতি কত দ্রুত কাজ করে। যখন আপনি একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারকে ধীরে বা দ্রুত প্রসারিত হতে দেখেন, তখন গতির পার্থক্যটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান থেকে আসে: প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ। উপলব্ধ বিভিন্ন হাইড্রোলিক ফ্লো কন্ট্রোল ভালভের ধরনগুলি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের তাদের নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক সমাধান নির্বাচন করতে সহায়তা করে, এটি একটি মোবাইল এক্সকাভেটর যা বিভিন্ন লোডের অধীনে সামঞ্জস্যপূর্ণ বালতি গতির প্রয়োজন বা একটি নির্ভুল উত্পাদন সিস্টেম যার জন্য সিঙ্ক্রোনাইজড মাল্টি-সিলিন্ডার চলাচল প্রয়োজন।
সমস্ত জলবাহী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ প্রকারের পিছনে মৌলিক নীতি একটি সাধারণ পদার্থবিদ্যা সমীকরণ দিয়ে শুরু হয়। একটি ছিদ্র মাধ্যমে প্রবাহ হার সম্পর্ক অনুসরণ করে:
যেখানে প্রবাহ (Q) ছিদ্র এলাকা (A) এবং এটি জুড়ে চাপের পার্থক্যের উপর নির্ভর করে। এই বর্গ-মূল সম্পর্ক একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করে: যখন লোডের চাপ পরিবর্তিত হয়, তখন প্রবাহও পরিবর্তিত হয়, এমনকি আপনি ভালভ সেটিং স্পর্শ না করলেও। বিভিন্ন ভালভের ধরন বিভিন্ন উপায়ে এই সমস্যার সমাধান করে, এই কারণেই সিস্টেম ডিজাইনের জন্য তাদের অপারেটিং নীতিগুলি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।
মৌলিক অ ক্ষতিপূরণ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ
সহজতম জলবাহী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ প্রকারগুলি প্রবাহ পথে একটি সীমাবদ্ধতা তৈরি করে কাজ করে। এই ভালভগুলি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ছিদ্র অঞ্চল পরিবর্তন করে, কিন্তু তারা চাপের তারতম্যের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় না। যদিও এটি তাদের উন্নত ডিজাইনের তুলনায় কম সুনির্দিষ্ট করে তোলে, তাদের সরলতা এবং কম খরচে এগুলিকে এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে লোডের চাপ তুলনামূলকভাবে স্থির থাকে বা গতির নির্ভুলতা গুরুত্বপূর্ণ নয়।
সুই ভালভ এবং তাদের স্পষ্টতা সুবিধা
সুই ভালভ একটি টেপারড, সুই-আকৃতির উপাদান যা একটি শঙ্কুযুক্ত আসনে চলে যায়। অ্যাডজাস্টমেন্ট স্টেমের সূক্ষ্ম থ্রেড ছিদ্র খোলার ক্ষেত্রে অত্যন্ত ছোট পরিবর্তনের অনুমতি দেয়। আপনি যখন সামঞ্জস্যের গাঁটটিকে একটি সম্পূর্ণ ঘূর্ণন ঘোরান, তখন সুইটি কেবলমাত্র 0.5 মিমি সরে যেতে পারে, যা আপনাকে খুব ছোট প্রবাহের হারের উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ দেয়। এটি পাইলট সার্কিট, গেজ ড্যাম্পিং অ্যাপ্লিকেশন এবং ইন্সট্রুমেন্টেশন লাইনগুলিতে সুই ভালভগুলিকে বিশেষভাবে মূল্যবান করে তোলে যেখানে প্রবাহের হার প্রতি মিনিটে 0.1 লিটারের মতো কম হতে পারে।
শঙ্কুযুক্ত জ্যামিতি প্রায় রৈখিক প্রবাহ বৈশিষ্ট্যগুলিও প্রদান করে বেশিরভাগ সামঞ্জস্য পরিসর জুড়ে। যাইহোক, সুই ভালভের সীমাবদ্ধতা আছে। তরল পরিচ্ছন্নতা ISO 4406 18/16/13 স্তরের নিচে নেমে গেলে ছোট ছাদের আকারের অর্থ হল তারা আটকে যাওয়ার প্রবণতা। উপরন্তু, যেহেতু তাদের চাপের ক্ষতিপূরণ নেই, 50 বার লোড চাপে প্রতি মিনিটে 2 লিটার সরবরাহ করার জন্য একটি সুই ভালভ সেট 20 বারে লোড কমে গেলে প্রতি মিনিটে 2.8 লিটার সরবরাহ করতে পারে। এই 40% গতির ভিন্নতা পরিবর্তনশীল লোড সহ সিস্টেমে প্রাথমিক গতি নিয়ন্ত্রণ হিসাবে তাদের অনুপযুক্ত করে তোলে।
হাইড্রোলিক পরিষেবাতে গ্লোব ভালভ
গ্লোব ভালভগুলিতে একটি অভ্যন্তরীণ প্রবাহ পথ রয়েছে যা তরলকে দুবার দিক পরিবর্তন করতে বাধ্য করে, ভালভ বডির মাধ্যমে একটি Z-আকৃতির প্রবাহ প্যাটার্ন তৈরি করে। ডিস্ক-আকৃতির বা প্লাগ-আকৃতির ক্লোজার উপাদানটি প্রবাহের স্রোতে লম্বভাবে বসে থাকে। এই নকশাটি স্ট্রেইট-থ্রু ভালভের তুলনায় উচ্চ চাপের ড্রপ তৈরি করে, কিন্তু ভাল থ্রোটলিং বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।
হাইড্রোলিক অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে, গ্লোব ভালভগুলি সাধারণত সুই ভালভের চেয়ে বড় প্রবাহ হার পরিচালনা করে - সাধারণত প্রতি মিনিটে 5 থেকে 100 লিটার পর্যন্ত। সুই ভালভের তুলনায় সামঞ্জস্য কম সুনির্দিষ্ট, তবে আরও শক্তিশালী নির্মাণ কণা দূষণকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করে। সিট এবং ডিস্ক কম ক্ষয় ক্ষতির সম্মুখীন হয় কারণ জ্যামিতি আরও সমানভাবে শক্তি বিতরণ করে। যাইহোক, সমস্ত ক্ষতিপূরণহীন থ্রোটল ভালভের মতো, গ্লোব ভালভগুলি একই লোড-সংবেদনশীলতার সমস্যায় ভোগে। একটি 10-টন লোড পুশ করা একটি সিলিন্ডার 5 টন ধাক্কা দেওয়ার চেয়ে ধীর গতিতে চলে, এমনকি অভিন্ন ভালভ সেটিংস সহ।
থ্রটলিং এর জন্য ভি-নচ বল ভালভ
স্ট্যান্ডার্ড বল ভালভগুলি প্রাথমিকভাবে অন-অফ আইসোলেশন ডিভাইস হিসাবে পরিবেশন করে, তবে ভি-নচ বল ভালভ বিশেষভাবে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বিবর্তন উপস্থাপন করে। একটি বৃত্তাকার পোর্টের পরিবর্তে, বলটিতে একটি V- আকৃতির কাটআউট রয়েছে। বলটি ঘোরার সাথে সাথে, V-খাঁজ ক্রমান্বয়ে প্রবাহের ক্ষেত্র বৃদ্ধি করে, একটি সমান-শতাংশ প্রবাহ বৈশিষ্ট্য প্রদান করে। এর অর্থ হল প্রতিটি ডিগ্রী ঘূর্ণন একটি নির্দিষ্ট বৃদ্ধির পরিবর্তে বর্তমান প্রবাহের সমানুপাতিক প্রবাহ পরিবর্তন করে।
ত্রি-মুখী ভালভের ক্ষতিপূরণকারী দ্বৈত কার্য সম্পাদন করে। প্রথমত, এটি একটি দ্বিমুখী ভালভের মতোই মিটারিং অরিফিস জুড়ে ধ্রুবক পার্থক্য বজায় রাখে। দ্বিতীয়ত, যখন পাম্প প্রবাহ সেট প্রবাহ হার অতিক্রম করে, ক্ষতিপূরণকারী বাইপাস পোর্টের মাধ্যমে উদ্বৃত্তকে নির্দেশ করে। মূল পার্থক্য হল যে চাপে এই বাইপাস ঘটে। বাঁকানো প্রবাহ লোড চাপে ক্ষতিপূরণকারীকে অতিক্রম করে এবং ক্ষতিপূরণকারী স্প্রিং সেটিং (সাধারণত 10 বার), রিলিফ ভালভ চাপে নয় (যা 200 বার হতে পারে)।
চাপ-ক্ষতিপূরণ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ
যখন হাইড্রোলিক সিস্টেম লোড পরিবর্তন নির্বিশেষে সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাকচুয়েটর গতির দাবি করে, তখন চাপ-ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে। এই ভালভগুলি সাধারণ থ্রটলিং-এর অন্তর্নিহিত মৌলিক সমস্যার সমাধান করে: তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি সেকেন্ডারি সীমাবদ্ধতা উপাদান সামঞ্জস্য করে মিটারিং অরিফিস জুড়ে ধ্রুবক চাপ হ্রাস বজায় রাখে। এই উদ্ভাবন একটি সহজাতভাবে চাপ-সংবেদনশীল ডিভাইসটিকে সত্যিকারের প্রবাহ নিয়ন্ত্রকে রূপান্তরিত করে।
চাপের ক্ষতিপূরণের মূল চাবিকাঠি প্রধান থ্রটলিং অরিফিসের সাথে সিরিজে একটি স্প্রিং-লোডেড ক্ষতিপূরণকারী স্পুল যোগ করার মধ্যে রয়েছে। এই ক্ষতিপূরণকারী মিটারিং বিভাগের আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রীম উভয় চাপ অনুভব করে। যখন লোডের চাপ বৃদ্ধি পায়, তখন ক্ষতিপূরণকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামান্য খুলে যায়, প্রধান ছিদ্র জুড়ে চাপের ড্রপকে স্থির রাখতে তার নিজস্ব সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে। বিপরীতভাবে, যখন লোড চাপ কমে যায়, প্রবাহ বৃদ্ধি রোধ করতে ক্ষতিপূরণকারী আংশিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
দ্বি-মুখী চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ
দ্বি-মুখী চাপ-ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলি অ্যাকুয়েটর সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত হয়। ভালভ প্রধান সামঞ্জস্যযোগ্য অরিফিস এবং ক্ষতিপূরণকারী উপাদান নিয়ে গঠিত যাতে সমস্ত নিয়ন্ত্রিত প্রবাহ উভয় সীমাবদ্ধতার মধ্য দিয়ে যায়। ক্ষতিপূরণকারী স্প্রিং সাধারণত প্রধান ছিদ্র জুড়ে 5 থেকে 10 বারের একটি নির্দিষ্ট ডিফারেনশিয়াল চাপ সেট করে।
এটা কিভাবে লোড পরিবর্তন সাড়া
কল্পনা করুন যে আপনি একটি সিলিন্ডারে প্রতি মিনিটে 10 লিটার সরবরাহ করার জন্য ভালভ সেট করেছেন। প্রাথমিকভাবে, সিস্টেম চাপ 100 বার এবং লোড চাপ 80 বার। ক্ষতিপূরণকারী নিজেকে সামঞ্জস্য করে তাই ক্ষতিপূরণ প্রদানকারী এবং প্রধান ছিদ্রের মধ্যে চাপ ঠিক 90 বার (80 + 10 বার স্প্রিং সেটিং)।
এখন লোড বৃদ্ধি পায়, সিলিন্ডারের চাপ 90 বারে উত্থাপন করে। ক্ষতিপূরণ ছাড়া, প্রবাহ কমে যাবে. কিন্তু ক্ষতিপূরণকারী অবিলম্বে নিম্নধারার চাপ বৃদ্ধি অনুভব করে এবং আরও প্রশস্ত হয়। এটি ক্ষতিপূরণকারীর নিজস্ব চাপ কমিয়ে দেয়, নিশ্চিত করে যে মূল ছিদ্রটি এখনও ঠিক 10 বার দেখতে পাচ্ছে। প্রবাহ প্রতি মিনিটে 10 লিটারে থাকে।
দ্বি-মুখী ক্ষতিপূরণ ভালভের সীমাবদ্ধতা শক্তি দক্ষতায় দেখায়। যখন পাম্প ভালভ পাসের চেয়ে বেশি প্রবাহ সরবরাহ করে, তখন অতিরিক্তটি অবশ্যই সিস্টেম রিলিফ ভালভের মাধ্যমে ট্যাঙ্কে ফিরে যেতে হবে। এই অতিরিক্ত প্রবাহ সম্পূর্ণ সিস্টেম চাপে রিলিফ ভালভ অতিক্রম করে, জলবাহী শক্তিকে সরাসরি তাপে রূপান্তর করে।
থ্রি-ওয়ে প্রেসার কমপেনসেটেড ভালভ
ত্রিমুখী চাপ-ক্ষতিপূরণযুক্ত ভালভ একটি তৃতীয় পোর্ট যুক্ত করে যা অতিরিক্ত পাম্প প্রবাহকে সরাসরি ট্যাঙ্কে বাইপাস করে। উচ্চ-চাপ ত্রাণ ভালভের উপর অতিরিক্ত প্রবাহকে বাধ্য করার পরিবর্তে, ত্রি-মুখী ভালভের ক্ষতিপূরণকারী এটিকে বাইপাস পোর্টের মধ্য দিয়ে লোড চাপের সামান্য উপরে নিয়ে যায়। এটি নাটকীয়ভাবে শক্তির অপচয় হ্রাস করে।
ত্রি-মুখী ভালভের ক্ষতিপূরণকারী দ্বৈত কার্য সম্পাদন করে। প্রথমত, এটি একটি দ্বিমুখী ভালভের মতোই মিটারিং অরিফিস জুড়ে ধ্রুবক পার্থক্য বজায় রাখে। দ্বিতীয়ত, যখন পাম্প প্রবাহ সেট প্রবাহ হার অতিক্রম করে, ক্ষতিপূরণকারী বাইপাস পোর্টের মাধ্যমে উদ্বৃত্তকে নির্দেশ করে। মূল পার্থক্য হল যে চাপে এই বাইপাস ঘটে। বাঁকানো প্রবাহ লোড চাপে ক্ষতিপূরণকারীকে অতিক্রম করে এবং ক্ষতিপূরণকারী স্প্রিং সেটিং (সাধারণত 10 বার), রিলিফ ভালভ চাপে নয় (যা 200 বার হতে পারে)।
মাল্টি-অ্যাকচুয়েটর সিস্টেমে প্রাক-ক্ষতিপূরণ বনাম পোস্ট-ক্ষতিপূরণ
যখন একাধিক জলবাহী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ একটি একক পাম্পের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন প্রধান দিকনির্দেশক ভালভ স্পুলের তুলনায় চাপের ক্ষতিপূরণকারীর অবস্থান সমালোচনামূলক হয়ে ওঠে। এই আপাতদৃষ্টিতে ক্ষুদ্র নকশার বিশদটি নির্ধারণ করে যে সিস্টেমটি মসৃণ সমন্বিত গতি বজায় রাখে কিনা যখন পাম্প প্রবাহ সমস্ত অ্যাকচুয়েটরের জন্য অপর্যাপ্ত হয়ে যায়।
ইনপ্রাক ক্ষতিপূরণ সিস্টেম, ক্ষতিপূরণকারী দিকনির্দেশক নিয়ন্ত্রণ স্পুল এর উজানে বসে। প্রতিটি ভালভ বিভাগ স্বাধীনভাবে নিজস্ব প্রবাহের ক্ষতিপূরণ দেয়। যখন পাম্পের ক্ষমতা মোট চাহিদা ছাড়িয়ে যায় তখন এটি পুরোপুরি কাজ করে। যাইহোক, আপনি যখন একই সাথে একাধিক ফাংশন পরিচালনা করেন এবং মোট চাহিদা পাম্প প্রবাহকে ছাড়িয়ে যায়, তখন প্রাক-ক্ষতিপূরণকৃত ভালভগুলি প্রবাহ সম্পৃক্ততা প্রদর্শন করে। সর্বনিম্ন লোড চাপ সহ অ্যাকুয়েটর সম্পূর্ণ প্রবাহ পায় যখন উচ্চ-লোড অ্যাকচুয়েটরগুলি ধীর হয়ে যায় বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায়।
পোস্ট ক্ষতিপূরণ ভালভ(এটিকে লোড সেন্সিং ইন্ডিপেন্ডেন্ট মিটারিং বা LUDV সিস্টেমও বলা হয়) দিকনির্দেশক ভালভের নিচের দিকে ক্ষতিপূরণকারী স্থাপন করে। যখন পাম্প প্রবাহ পরিপূর্ণ হয়, সমস্ত ক্ষতিপূরণকারী তাদের খোলার আনুপাতিকভাবে হ্রাস করে। এই ফ্লো-শেয়ারিং আচরণের অর্থ হল সমস্ত অ্যাকচুয়েটর তাদের গতির অনুপাত বজায় রেখে একসাথে ধীর হয়ে যায়। সমন্বিত মাল্টি-অক্ষ নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন মোবাইল মেশিনের জন্য, পোস্ট-ক্ষতিপূরণ অপরিহার্যভাবে বাধ্যতামূলক।
| ভালভ প্রকার | অতিরিক্ত প্রবাহ হ্যান্ডলিং | শক্তি দক্ষতা | সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | সীমাবদ্ধতা |
|---|---|---|---|---|
| দ্বি-মুখী ক্ষতিপূরণ | ত্রাণ ভালভ মাধ্যমে ফিরে | কম (উচ্চ তাপ উৎপাদন) | পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প সিস্টেম | স্থির পাম্পের সাথে ক্রমাগত অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয় |
| থ্রি-ওয়ে ক্ষতিপূরণ | লোড চাপ এ ট্যাংক বাইপাস | মাঝারি (কমানো তাপ) | স্থায়ী পাম্প সিস্টেম, ক্রমাগত দায়িত্ব | সাধারণত শুধুমাত্র মিটার-ইন |
| প্রাক ক্ষতিপূরণ | ভালভ নকশা দ্বারা পরিবর্তিত হয় | মাঝারি | একক অ্যাকচুয়েটর বা অনুক্রমিক অপারেশন | প্রবাহ স্যাচুরেশন অসম অ্যাকচুয়েটর প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে |
| পোস্ট-কম্পেনসেটেড (LUDV) | ভালভ নকশা দ্বারা পরিবর্তিত হয় | মাঝারি থেকে উচ্চ | মোবাইল সরঞ্জাম, মাল্টি-অ্যাকচুয়েটর সমন্বয় | উচ্চ খরচ এবং জটিলতা |
ফ্লো ডিভাইডার এবং কম্বাইনার ভালভ
যখন একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমকে একই গতিতে চলার জন্য দুই বা ততোধিক অ্যাকচুয়েটরের প্রয়োজন হয়, তখন সাধারণ সমান্তরাল সংযোগগুলি কাজ করে না। তরল স্বাভাবিকভাবেই ন্যূনতম প্রতিরোধের পথ অনুসরণ করে, যার অর্থ সর্বনিম্ন লোড সহ অ্যাকচুয়েটর সমস্ত প্রবাহ গ্রহণ করে যখন অন্যরা স্টল করে। ফ্লো ডিভাইডার ভালভগুলি যান্ত্রিকভাবে বা হাইড্রোলিকভাবে প্রবাহকে নির্দিষ্ট অনুপাতে বিভক্ত করতে বাধ্য করে পৃথক লোডের চাপ নির্বিশেষে এই সমস্যার সমাধান করে।
স্পুল-টাইপ ফ্লো ডিভাইডার
স্পুল-টাইপ ফ্লো ডিভাইডারগুলি আউটলেটগুলির মধ্যে প্রবাহের ভারসাম্য রাখতে চাপ সেন্সিং এবং পরিবর্তনশীল থ্রটলিং ব্যবহার করে। ভালভ বডির অভ্যন্তরে, প্রতিটি আউটলেটের একটি নির্দিষ্ট ছিদ্র থাকে যা সমস্ত প্রবাহের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। এই নির্দিষ্ট ছিদ্রগুলির পরে, প্রতিটি শাখার চাপ একটি সুষম স্পুলের বিপরীত প্রান্তে কাজ করে। যদি একটি শাখা বেশি প্রবাহ পেতে শুরু করে, তবে তার স্থির ছিদ্র জুড়ে চাপ হ্রাস বৃদ্ধি পায়, একটি ভারসাম্যহীনতা তৈরি করে যা স্পুলটিকে স্থানান্তরিত করে। প্রবাহ সমান না হওয়া পর্যন্ত নিম্ন-প্রবাহের দিকটি খোলার সময় এই আন্দোলন উচ্চ-প্রবাহের দিকটিকে সীমাবদ্ধ করে।
গুণমানের স্পুল-টাইপ ভালভের বিভাজন নির্ভুলতা মোট প্রবাহের প্লাস বা মাইনাস 2.5 থেকে 5 শতাংশে পৌঁছে। এই নির্ভুলতা স্পুল ডিভাইডারকে সিঙ্ক্রোনাইজড লিফটিং প্ল্যাটফর্ম, ডুয়াল-সিলিন্ডার প্রেস এবং পজিশনিং সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে সিলিন্ডারগুলিকে একে অপরের মিলিমিটারের মধ্যে শেষ অবস্থানে পৌঁছাতে হবে। যাইহোক, স্পুল-টাইপ ডিভাইডারগুলির দুর্বলতা হল দূষণের প্রতি তাদের সংবেদনশীলতা। ক্লিয়ারেন্সে থাকা কণাগুলি স্পুলটিকে আটকে রাখে, সিঙ্ক্রোনাইজেশনের সঠিকতা নষ্ট করে।
গিয়ার-টাইপ ফ্লো ডিভাইডার
গিয়ার-টাইপ ফ্লো ডিভাইডার ইতিবাচক স্থানচ্যুতি নীতিগুলি ব্যবহার করে একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে। ভালভ দুটি বা ততোধিক গিয়ার সেকশন নিয়ে গঠিত (গিয়ার মোটরের অনুরূপ) একটি সাধারণ শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। ইনকামিং ফ্লো একটি সাধারণ ইনলেটে প্রবেশ করে এবং সমস্ত গিয়ার সেট চালায়। যেহেতু শ্যাফ্ট যান্ত্রিকভাবে সমস্ত বিভাগকে সংযুক্ত করে, তাদের অবশ্যই অভিন্ন গতিতে ঘুরতে হবে। প্রতিটি গিয়ার বিভাগ তার স্থানচ্যুতি সেটিং এর সমানুপাতিক একটি ভলিউম স্থানচ্যুত করে, গিয়ার অনুপাতের সঠিক অনুপাতে প্রবাহ বিভাজনকে বাধ্য করে।
গিয়ার ডিভাইডারগুলি কার্যকারিতা এবং রূঢ়তায় উৎকৃষ্ট, ISO 4406 20/18/15 পর্যন্ত দূষণের মাত্রা সহ্য করে৷ এগুলি কনভেয়র ড্রাইভে একাধিক হাইড্রোলিক মোটর সিঙ্ক্রোনাইজ করার মতো অবিচ্ছিন্ন-ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ। যাইহোক, তাদের একটি বিপজ্জনক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার নাম চাপের তীব্রতা। একটি আউটলেট ব্লক হয়ে গেলে, ব্লক করা অংশটি পাম্প হিসাবে কাজ করে, অত্যন্ত উচ্চ চাপ তৈরি করে।একটি গিয়ার ডিভাইডারের প্রতিটি আউটলেটে একটি চাপ রিলিফ ভালভ থাকতে হবে।
| চারিত্রিক | স্পুল-টাইপ ডিভাইডার | গিয়ার-টাইপ ডিভাইডার |
|---|---|---|
| অপারেটিং নীতি | পরিবর্তনশীল থ্রটলিং সহ চাপ সেন্সিং | যান্ত্রিক সংযোগের সাথে ইতিবাচক স্থানচ্যুতি |
| বিভাজন নির্ভুলতা | ±2.5% থেকে ±5% | ±5% থেকে ±10% |
| দূষণ সহনশীলতা | ISO 4406 17/15/12 বা আরও ভালো | ISO 4406 20/18/15 গ্রহণযোগ্য |
| কর্মদক্ষতা | 75-85% (তাপ উৎপাদন) | 92-98% (সর্বনিম্ন শক্তি হ্রাস) |
| গুরুতর নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা | স্বাভাবিক সিস্টেম সুরক্ষার বাইরে কিছুই নয় | বাধ্যতামূলক আউটলেট ত্রাণ ভালভ তীব্রতা প্রতিরোধ |
উচ্চ প্রবাহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কার্তুজ এবং লজিক ভালভ
হাইড্রোলিক সিস্টেমের শক্তি বৃদ্ধির সাথে সাথে ঐতিহ্যগত স্পুল ভালভগুলি শারীরিকভাবে অনেক বড় হয়ে যায়। কার্টিজ-স্টাইলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলি একটি ড্রিল করা ম্যানিফোল্ড ব্লকের মধ্যে ঢোকানো একটি ছোট লজিক উপাদানে ভালভ ফাংশনকে আলাদা করে এটি সমাধান করে। একটি কমপ্যাক্ট প্যাকেজে অনেক বেশি প্রবাহ ক্ষমতা সক্ষম করার সময় এই পদ্ধতিটি নাটকীয়ভাবে আকার এবং ওজন হ্রাস করে।
টু-ওয়ে কার্টিজ লজিক উপাদান
মৌলিক দ্বি-মুখী কার্টিজ ভালভ একটি থ্রেডেড বা স্লিপ-ইন হাউজিং এ বসে থাকা একটি পপেট উপাদান নিয়ে গঠিত। স্পুল ভালভের বিপরীতে যা নিয়ন্ত্রণের জন্য ওভারল্যাপিং জমি ব্যবহার করে, কার্টিজ ভালভ সিট-টাইপ ক্লোজার ব্যবহার করে। পপেট তার সীট থেকে কতদূর উত্তোলন করে তা সীমাবদ্ধ করে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ঘটে। একটি পাইলট ভালভ উপরের চেম্বারে চাপ নিয়ন্ত্রণ করে। এই পাইলট চাপ মডিউলেশন করে, আপনি পপেটের বল ভারসাম্য নিয়ন্ত্রণ করেন, যা খোলার আকার নির্ধারণ করে।
সুবিধাগুলি উল্লেখযোগ্য। প্রথম, প্রবাহ ক্ষমতা স্কেল নাটকীয়ভাবে. দ্বিতীয়ত, জিরো-লিকেজ সিট ডিজাইন স্পুল ভালভের অন্তর্নিহিত অভ্যন্তরীণ ফুটো দূর করে। তৃতীয়ত, একটি একক কার্টিজ বডি একটি দিকনির্দেশক ভালভ, চাপ ভালভ বা ফ্লো ভালভ হয়ে যায় কেবলমাত্র উপরে মাউন্ট করা পাইলট কভার সমাবেশ পরিবর্তন করে।
আনুপাতিক এবং সার্ভো প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ
যখন হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি PLC বা CNC সিস্টেমের সাথে একীভূত হয়, তখন যান্ত্রিক সমন্বয় ইলেকট্রনিক কমান্ড সংকেতগুলির পথ দেয়। আনুপাতিক এবং সার্ভো ভালভ বৈদ্যুতিক ইনপুটগুলিকে সুনির্দিষ্ট প্রবাহ আউটপুটে অনুবাদ করে।
আনুপাতিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ
আনুপাতিক ভালভ একটি আনুপাতিক solenoid সঙ্গে ম্যানুয়াল সমন্বয় স্ক্রু প্রতিস্থাপন. একটি গিঁট বাঁকানোর পরিবর্তে, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি বর্তমান সংকেত পাঠায় যা ভালভ স্পুলকে অবস্থানের জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল তৈরি করে। আধুনিক ভালভগুলি সুপারইম্পোজড ডিথার ফ্রিকোয়েন্সি সহ পালস-প্রস্থ মডুলেশন (PWM) ড্রাইভ সংকেত ব্যবহার করে। এই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন পাইলট স্পুলকে ধ্রুবক মাইক্রো-মোশনে রাখে, স্থির ঘর্ষণকে ভেঙে দেয় এবং হিস্টেরেসিসকে 1-2% বা তার কম করে।
উচ্চ-গতিশীল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সার্ভো ভালভ
সার্ভো ভালভ জলবাহী নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতার শীর্ষ প্রতিনিধিত্ব করে। প্রধান স্পুলে সরাসরি কাজ করে সমানুপাতিক সোলেনয়েড ব্যবহার করার পরিবর্তে, সার্ভো ভালভ একটি টর্ক মোটর সহ একটি দ্বি-পর্যায়ের নকশা নিয়োগ করে। কম চলমান ভর এবং ন্যূনতম যান্ত্রিক ঘর্ষণ সার্ভো ভালভগুলিকে ব্যতিক্রমী গতিশীল প্রতিক্রিয়া দেয়। ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া সাধারণত 100 Hz অতিক্রম করে, যার অর্থ একটি সার্ভো ভালভ প্রতি সেকেন্ডে 100 বার পরিবর্তিত কমান্ড সংকেত সঠিকভাবে পুনরুত্পাদন করতে পারে।
| প্যারামিটার | সমানুপাতিক ভালভ | 10-50 ms |
|---|---|---|
| অ্যাকচুয়েটর টাইপ | আনুপাতিক সোলেনয়েড (সরাসরি বল) | জলবাহী পরিবর্ধন সহ টর্ক মোটর |
| ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া | 10-50 Hz (-3dB পয়েন্ট) | 100-200+ Hz (-3dB পয়েন্ট) |
| কর্মদক্ষতা | 1-2% (ঘোলা সহ); <0.5% (LVDT সহ) | <0.3% সাধারণ |
| দূষণ সংবেদনশীলতা | স্বাভাবিক সিস্টেম সুরক্ষার বাইরে কিছুই নয় | চরম (ISO 4406 14/12/09 প্রয়োজন) |
| খরচ (আপেক্ষিক) | পরিমিত | আনুপাতিক তুলনায় 3-5x বেশি |
তাপমাত্রার প্রভাব এবং সান্দ্রতা বিবেচনা
হাইড্রোলিক ফ্লো কন্ট্রোল ভালভের ধরন তাপমাত্রার পরিবর্তনে ভিন্নভাবে সাড়া দেয় কারণ তরল সান্দ্রতা তাপমাত্রার সাথে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। খনিজ-ভিত্তিক জলবাহী তেলগুলি সাধারণত প্রতি 25-ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য সান্দ্রতা অর্ধেকে নেমে যায়। সাধারণ থ্রটলিং ভালভের জন্য, এর অর্থ হল ওয়ার্মআপের পরে সরঞ্জামগুলি বিপজ্জনকভাবে দ্রুত চলতে পারে।
তীক্ষ্ণ ধারের ছিদ্র নকশাএই সমস্যা প্রতিহত করুন। যখন তরল একটি তীক্ষ্ণ প্রবেশদ্বার প্রান্ত দিয়ে একটি ছিদ্র দিয়ে যায়, তখন প্রবাহ তাত্ক্ষণিকভাবে একটি অশান্ত শাসনে রূপান্তরিত হয়। অশান্ত প্রবাহে, স্রাব সহগ মূলত সান্দ্রতা থেকে স্বাধীন হয়ে যায়। এই কারণেই চাপ-ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলি সর্বজনীনভাবে তাদের মিটারিং বিভাগে তীক্ষ্ণ ধারযুক্ত অরিফিস ব্যবহার করে।
বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্বাচনের মানদণ্ড
বিভিন্ন জলবাহী প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ প্রকারের মধ্যে নির্বাচন করার জন্য লোড বৈশিষ্ট্য, নির্ভুলতা প্রয়োজনীয়তা, শুল্ক চক্র এবং শক্তি দক্ষতার চাহিদা বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।
লোড টাইপ অ্যাসেসমেন্ট
প্রতিরোধী লোডগুলি সাধারণ থ্রোটল ভালভের সাথে সূক্ষ্ম কাজ করে। ওভাররানিং লোড (যেমন ভারী ওজন কমানো) কাউন্টারব্যালেন্স ভালভের সাথে মিলিত চাপ-ক্ষতিপূরণযুক্ত ভালভ প্রয়োজন। অত্যন্ত পরিবর্তনশীল লোড জড়িত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, চাপ ক্ষতিপূরণ বাধ্যতামূলক হয়ে ওঠে। একটি প্যালেটের ওজন 200 কেজি বা 800 কেজি হোক না কেন শুধুমাত্র চাপ-ক্ষতিপূরণকৃত ভালভগুলি ধারাবাহিক উত্তোলনের গতি অর্জন করতে পারে।
শক্তি দক্ষতা বিবেচনা
অদক্ষতার খরচ হিসাব করা
শক্তি খরচ ক্রমবর্ধমান ভালভ নির্বাচন ড্রাইভ. একটি 50-হর্সপাওয়ার হাইড্রোলিক সিস্টেম বিবেচনা করুন যা প্রতিদিন দুটি শিফটে চলে। প্রতি 10% দক্ষতার উন্নতি বার্ষিক বিদ্যুতের খরচে মোটামুটি $3000-4000 সাশ্রয় করে।
- বিরতিহীন অপারেশন:সহজ দ্বি-মুখী চাপ-ক্ষতিপূরণ ভালভ গ্রহণযোগ্যভাবে কাজ করে।
- মাঝারি শুল্ক:তাপ উৎপাদন কমাতে তিন-মুখী চাপ-ক্ষতিপূরণযুক্ত ভালভ ব্যবহার করুন।
- ক্রমাগত দায়িত্ব:চাহিদা লোড-সেন্সিং সিস্টেম যেখানে পাম্প স্থানচ্যুতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেমের চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য করে।
উপসংহার
হাইড্রোলিক ফ্লো কন্ট্রোল ভালভ প্রকারের পরিসীমা বিভিন্ন প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তাকে সম্বোধন করে কয়েক দশকের প্রকৌশল বিবর্তনকে প্রতিফলিত করে। সাধারণ সুই ভালভ এবং থ্রোটল ভালভ কম খরচের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত যেখানে লোডের স্থিতিশীলতা বিদ্যমান। চাপ-ক্ষতিপূরণকৃত ভালভ পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যাকচুয়েটর গতি প্রদান করে। ফ্লো ডিভাইডার ভালভ মাল্টি-অ্যাকচুয়েটর সিঙ্ক্রোনাইজেশন চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করে।
এই হাইড্রোলিক ফ্লো কন্ট্রোল ভালভের ধরন এবং তাদের অপারেটিং নীতিগুলি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের এমন সিস্টেমগুলি নির্দিষ্ট করতে দেয় যা অতিরিক্ত-ইঞ্জিনিয়ারিং ছাড়াই কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। সফল হাইড্রোলিক সিস্টেম ডিজাইন প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার সাথে ভালভের বৈশিষ্ট্যগুলিকে মেলে, লোডের বৈচিত্র্যের জন্য অ্যাকাউন্টিং, প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা, শুল্ক চক্র, দূষণের পরিবেশ, এবং শুধুমাত্র ক্রয় মূল্যের পরিবর্তে মালিকানার মোট খরচ।
