চাপ হ্রাস ভালভ জেডডিআর 10 ডি

হুয়াডে চাপ হ্রাস করা ভালভ জেডডিআর 10 ডি বিভিন্ন জলবাহী সিস্টেমের চাপ হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়। তারা আন্তর্জাতিক মানগুলির সাথে পুরোপুরি মেনে চলেছে। হিউড হাইড্রোলিক ১৯ 1979৯ সাল থেকে দীর্ঘমেয়াদী দুটি সহযোগিতার কারণে রেক্স্রোথ থেকে উন্নত প্রযুক্তি চালু করেছে। হাইড্রোলিক হাইড্রোলিক পণ্য সরবরাহের জন্য ব্যয় নিয়ন্ত্রণে গার্হস্থ্য সম্পদের সম্পূর্ণ ব্যবহার করে।

ভালভ জেডডিআর 10 ডি হ্রাস করার চাপের পণ্য প্যারামিটার

পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং চাপ হ্রাস ভালভ জেডডিআর 10 ডি হ্রাস

বৈশিষ্ট্য:

▶ স্যান্ডউইচ প্লেট ডিজাইন

A, পোর্ট এ, বি বা পি -তে চাপ হ্রাস

▶ 4 সামঞ্জস্য উপাদান

। রোটারি গিঁট

। হেক্স। প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপ সহ মাথা স্ক্রু

। স্কেল সহ লকযোগ্য রোটারি নোব

। স্কেল সহ রোটারি গিঁট

▶ 4 চাপ রেটিং

▶ al চ্ছিক চেক ভালভ

Din দিন 24 340 এ পোর্টিং প্যাটার্ন, ফর্ম এ, আইএসও 4401 এবং সিটপ - আরপি 121 এইচ

আবেদন:

ভালভ টাইপ জেডডিআর 10 ডি সিস্টেমের চাপ হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়।

1। বিভাগ এবং চাপ হ্রাস ভালভ জেডডিআর 10 ডি হ্রাস

চাপ হ্রাস ভালভ টাইপ জেডডিআর 10 ডি .. হ'ল মাধ্যমিক দিকে একটি চাপ ত্রাণ ফাংশন সহ স্যান্ডউইচ প্লেট ডিজাইনের একটি 3-ওয়ে ডাইরেক্ট অপারেটেড ভালভ।

চাপ হ্রাস ভালভ মূলত আবাসন (1), নিয়ন্ত্রণ স্পুল (2), একটি সংক্ষেপণ বসন্ত (3), এবং সামঞ্জস্য (4) পাশাপাশি একটি al চ্ছিক চেক ভালভ নিয়ে গঠিত।

গৌণ চাপ চাপ সামঞ্জস্য উপাদান (4) দ্বারা সেট করা হয়।

'দা' মডেল

বিশ্রামে, ভালভটি সাধারণত খোলা থাকে এবং তরল পোর্ট এ 1 থেকে পোর্ট এ 2 -তে নিরবচ্ছিন্ন প্রবাহিত হতে পারে। পোর্ট এ 2 -তে চাপ একই সময়ে কন্ট্রোল লাইনের (5) এর মাধ্যমে সংক্ষেপণ বসন্তের বিপরীতে স্পুল অঞ্চলে উপস্থিত থাকে (3)। যখন পোর্ট এ 2 এর চাপটি সংক্ষেপণ বসন্তে (3) চাপের স্তর সেটকে ছাড়িয়ে যায়, তখন নিয়ন্ত্রণ স্পুল (2) সংকোচনের বসন্তের (3) এর বিরুদ্ধে নিয়ন্ত্রণ অবস্থানে চলে যায় এবং পোর্ট এ 2 ধ্রুবকটিতে সেট চাপ ধারণ করে।

নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং পাইলট তেল নিয়ন্ত্রণ লাইন (5) এর মাধ্যমে পোর্ট এ 2 থেকে নেওয়া হয়।

বাহ্যিক শক্তির কারণে যদি পোর্ট এ 2 -তে চাপ আরও বাড়তে থাকে তবে নিয়ন্ত্রণ স্পুল (2) সংকোচনের বসন্তের দিকে আরও সরানো হয় (3)।  

এটি নিয়ন্ত্রণ স্পুল (2) এবং হাউজিং (1) থেকে ট্যাঙ্ক (পোর্ট টিবি) এর মাধ্যমে কন্ট্রোল ল্যান্ড (5) এর মাধ্যমে পোর্ট এ 2 এ একটি প্রবাহের পথ খোলার কারণ ঘটায়। পর্যাপ্ত তরল তারপরে চাপের আরও কোনও বৃদ্ধি রোধ করতে ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়।

বসন্ত চেম্বার (7) সর্বদা পোর্ট টিএর মাধ্যমে বাহ্যিকভাবে ট্যাঙ্কে নিষ্কাশিত হয়।

একটি চাপ গেজ সংযোগ (8) ভাল্বের গৌণ চাপকে পর্যবেক্ষণ করার অনুমতি দেয়।

সংস্করণ ‘দা’ সংস্করণে পোর্ট এ 2 থেকে এ 1 এ বিনামূল্যে প্রবাহের জন্য একটি চেক ভালভ ফিট করা কেবল সম্ভব।

মডেলগুলি ‘ডিপি’ এবং ‘ডিবি’

মডেল ‘ডিপি’ তে, পোর্ট পি 1 এ চাপ হ্রাস করা হয়। নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং পাইলট তেল পোর্ট পি 1 থেকে অভ্যন্তরীণভাবে নেওয়া হয়।

মডেল ‘ডিবি’ তে, পোর্ট পি 1 এর চাপ হ্রাস পেয়েছে এবং পোর্ট বি থেকে নেওয়া পাইলট তেল

মনোযোগ!

যখন দিকনির্দেশক ভালভটি এ স্যুইচড পজিশনে থাকে তখন পোর্ট বিতে চাপ সেট মাধ্যমিক চাপের বেশি হওয়া উচিত নয়। অন্যথায়, পোর্ট এ এর চাপ হ্রাস করা হবে।

যদি কোনও দিকনির্দেশক ভালভ ছাড়াই ব্যবহার করা হয় তবে টিএ এবং টিবি অবশ্যই একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে (উদাঃ কভার প্লেটে)।

জেডডিআর 10 ডিএ 1-50 বি/... ওয়াইএম এর কাঠামো

জেডডিআর 10 ডিপি এর প্রতীক ...- 50 বি