চাপ কমানো ভালভ ZDR 10 D

Huade® চাপ কমানোর ভালভ ZDR 10 D বিভিন্ন হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ কমাতে ব্যবহৃত হয়। তারা পুরোপুরি আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে। Huade Hydraulic 1979 থেকে দুটি দীর্ঘমেয়াদী সহযোগিতার কারণে Rexroth থেকে উন্নত প্রযুক্তি চালু করেছে। Huade Hydraulic একটি যুক্তিসঙ্গত মূল্যে হাইড্রোলিক পণ্য সরবরাহ করার জন্য খরচ নিয়ন্ত্রণে দেশীয় সম্পদের পূর্ণ ব্যবহার করে।

প্রেসার রিডুসিং ভালভ ZDR 10 D-এর প্রোডাক্ট প্যারামিটার

পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং চাপ হ্রাস ভালভ ZDR 10 D এর প্রয়োগ

বৈশিষ্ট্য:

▶ স্যান্ডউইচ প্লেট ডিজাইন

▶ A, B বা P পোর্টে চাপ হ্রাস

▶ 4 সমন্বয় উপাদান

. রোটারি গাঁট

. হেক্স। প্রতিরক্ষামূলক টুপি সঙ্গে মাথা স্ক্রু

. স্কেল সঙ্গে লকযোগ্য ঘূর্ণমান গাঁট

. স্কেল সঙ্গে ঘূর্ণমান গাঁট

▶ 4 চাপ রেটিং

▶ ঐচ্ছিক চেক ভালভ

▶ DIN 24 340, ফর্ম A, ISO 4401 এবং CETOP - RP 121H-এ পোর্টিং প্যাটার্ন

আবেদন:

সিস্টেমের চাপ কমাতে ভালভ টাইপ ZDR 10 D ব্যবহার করা হয়।

1. চাপ হ্রাসকারী ভালভ ZDR 10 D এর বিভাগ এবং প্রতীক

চাপ কমানোর ভালভ টাইপ ZDR 10 D.. একটি 3-উপায় সরাসরি স্যান্ডউইচ প্লেট ডিজাইনের ভালভ যা সেকেন্ডারি সাইডে চাপ রিলিফ ফাংশন সহ।

চাপ হ্রাসকারী ভালভ মূলত হাউজিং (1), নিয়ন্ত্রণ স্পুল (2), একটি কম্প্রেশন স্প্রিং (3), এবং সমন্বয় (4) পাশাপাশি একটি ঐচ্ছিক চেক ভালভ নিয়ে গঠিত।

গৌণ চাপ চাপ সমন্বয় উপাদান (4) দ্বারা সেট করা হয়।

মডেল 'হ্যাঁ'

বিশ্রামে, ভালভটি সাধারণত খোলা থাকে এবং তরল বন্দর A1 থেকে A2 পোর্টে বাধাহীনভাবে প্রবাহিত হতে পারে। A2 পোর্টে চাপ একই সময়ে কম্প্রেশন স্প্রিং(3) এর বিপরীতে স্পুল এলাকায় উপস্থিত কন্ট্রোল লাইন (5) এর মাধ্যমে হয়। যখন A2 পোর্টে চাপ কম্প্রেশন স্প্রিং (3) এ সেট করা চাপের মাত্রা ছাড়িয়ে যায়, তখন কন্ট্রোল স্পুল (2) কম্প্রেশন স্প্রিং (3) এর বিপরীতে কন্ট্রোল পজিশনে চলে যায় এবং পোর্ট A2 কনস্ট্যান্টে সেট চাপ ধরে রাখে।

নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং পাইলট তেল নিয়ন্ত্রণ লাইন (5) মাধ্যমে পোর্ট A2 থেকে নেওয়া হয়।

If the pressure in port A2 rises still further due to external forces, the control spool (2) is moved still further towards the compression spring (3).  

এর ফলে A2 পোর্টে কন্ট্রোল ল্যান্ড(5) কন্ট্রোল স্পুল (2) এবং হাউজিং (1) থেকে ট্যাঙ্ক (পোর্ট টিবি) হয়ে একটি প্রবাহ পথ খোলা হয়। পর্যাপ্ত তরল তারপর চাপের আরও বৃদ্ধি রোধ করতে ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়।

স্প্রিং চেম্বার (7) সর্বদা পোর্ট TA এর মাধ্যমে বাহ্যিকভাবে ট্যাঙ্কের জন্য নিষ্কাশন করা হয়।

একটি চাপ গেজ সংযোগ (8) ভালভের গৌণ চাপ নিরীক্ষণ করার অনুমতি দেয়।

'DA' সংস্করণে A2 থেকে A1 পোর্টে বিনামূল্যে প্রবাহের জন্য শুধুমাত্র একটি চেক ভালভ লাগানো সম্ভব।

মডেল 'ডিপি' এবং 'ডিবি'

মডেল 'DP'-তে, P1 পোর্টে চাপ কমে যায়। নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং পাইলট তেল পোর্ট P1 থেকে অভ্যন্তরীণভাবে নেওয়া হয়।

মডেল 'ডিবি'-তে, P1 পোর্টে চাপ কমে যায়, এবং পাইলট তেল পোর্ট B থেকে নেওয়া হয়।

মনোযোগ!

যখন দিকনির্দেশক ভালভ সুইচ করা অবস্থানে থাকে P থেকে A, পোর্ট B-এ চাপ অবশ্যই সেট গৌণ চাপের বেশি হবে না। অন্যথায়, A পোর্টে চাপ কমে যাবে।

একটি দিকনির্দেশক ভালভ ছাড়া ব্যবহার করা হলে, TA এবং TB অবশ্যই পরস্পর সংযুক্ত থাকতে হবে (যেমন কভার প্লেটে)।

ZDR 10 DA1-50B/...YM এর গঠন

ZDR 10 DP...-50B এর প্রতীক