হাইড্রোলিক প্রেসার সিকোয়েন্স ভালভ গাইড

হাইড্রোলিক সিকোয়েন্স ভালভ কি এবং কেন তারা গুরুত্বপূর্ণ?

A জলবাহী ক্রম ভালভএকটি চাপ নিয়ন্ত্রণ উপাদান যা মাল্টি-অ্যাকচুয়েটর সিস্টেমে একটি কঠোর অপারেশনাল অর্ডার প্রয়োগ করে। রিলিফ ভালভের বিপরীতে যা সিস্টেমকে অতিরিক্ত চাপ থেকে রক্ষা করে, সিকোয়েন্স ভালভ কাজ করেলজিক গেটস- প্রাথমিক সার্কিট একটি প্রিসেট চাপ থ্রেশহোল্ডে না পৌঁছানো পর্যন্ত তারা একটি মাধ্যমিক সার্কিটে প্রবাহকে অবরুদ্ধ করে।

এই ভাবে এটি চিন্তা করুন: একটি মেশিনিং অপারেশন, আপনি workpiece প্রয়োজন200 বার বল দিয়ে আটকানোড্রিল বিট জড়িত হওয়ার আগে। একটি সিকোয়েন্স ভালভ নিশ্চিত করে যে 200 বার ক্ল্যাম্পিং চাপ নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত হাইড্রোলিক সিস্টেম শারীরিকভাবে ড্রিলিং শুরু করতে পারে না। এটি শুধুমাত্র সময় সম্পর্কে নয় - এটি সম্পর্কেবল যাচাই.

এখানে মূল পার্থক্য ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ:অবস্থান ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ(সীমা সুইচ ব্যবহার করে) যাচাই করেযেখানেএকটি actuator হয়, কিন্তুচাপ-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ(ক্রম ভালভ ব্যবহার করে) যাচাই করেকত জোরactuator আসলে উত্পন্ন হয়েছে. ধাতু গঠন, ঢালাই ফিক্সচার, বা প্রেস অপারেশনের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, এই বল গ্যারান্টি নিরাপত্তা এবং প্রক্রিয়া মানের উভয়ের জন্য অ-আলোচনাযোগ্য।

কিভাবে সিকোয়েন্স ভালভ কাজ করে: ফোর্স ব্যালেন্স মেকানিজম

বেসিক অপারেটিং নীতি

ক্রম ভালভ একটি সোজা উপর কাজ করেবল ভারসাম্য সমীকরণ:

কোথায়:

• P_A= ইনলেট চাপ (প্রাথমিক সার্কিট)
• A_{স্পুল}= ভালভ স্পুল এর কার্যকরী এলাকা
• F_{বসন্ত}= প্রি-সেট স্প্রিং ফোর্স
• P_{ড্রেন}= ড্রেন/স্প্রিং চেম্বারে ব্যাক প্রেসার

তিন-পর্যায়ের অপারেটিং সিকোয়েন্স:

1. পর্যায় 1 - প্রাথমিক সার্কিট সক্রিয়করণ:পাম্প প্রবাহ পোর্ট A-তে প্রবেশ করে এবং প্রাথমিক অ্যাকচুয়েটর (যেমন, একটি ক্ল্যাম্পিং সিলিন্ডার) চালায়। ভালভের প্রধান স্পুল বন্ধ থাকে, পোর্ট বি-তে প্রবাহকে বাধা দেয়।
2. পর্যায় 2 - চাপ তৈরি:প্রাথমিক অ্যাকচুয়েটর যখন তার স্ট্রোক সম্পূর্ণ করে বা প্রতিরোধের সম্মুখীন হয়, তখন পোর্ট A-তে চাপ বেড়ে যায়। ভালভ স্পুলে কাজ করে হাইড্রোলিক বল আনুপাতিকভাবে বৃদ্ধি পায়।
3. পর্যায় 3 - ভালভ স্থানান্তর এবং সেকেন্ডারি সার্কিট রিলিজ:কখনP_Aক্র্যাকিং চাপে পৌঁছায় (সাধারণত 50-315 বার স্প্রিং সেটিং এর উপর নির্ভর করে), স্পুলটি স্প্রিং এর বিপরীতে স্থানান্তরিত হয়। এটি একটি অভ্যন্তরীণ উত্তরণ খোলে, পোর্ট এ থেকে পোর্ট বি-তে প্রবাহকে পুনঃনির্দেশিত করে, যা পরে সেকেন্ডারি অ্যাকচুয়েটরকে সক্রিয় করে (যেমন, একটি ফিড সিলিন্ডার)।

পাইলট-অপারেটেড বনাম সরাসরি-অভিনয় ডিজাইন

উচ্চ-প্রবাহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য (>100 L/min), নির্মাতারা ব্যবহার করেপাইলট-চালিত ডিজাইনপ্রত্যক্ষ-অভিনয়ের প্রকারের চেয়ে। এখানে ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তি আছে:

একটি সরাসরি-অভিনয় ভালভের মধ্যে, প্রধান স্পুল সরাসরি বসন্ত এবং খাঁড়ি চাপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি একটি প্রয়োজনখুব শক্ত, উচ্চ শক্তির বসন্তবড় প্রবাহ শক্তি পরিচালনা করতে, ভালভকে ভারী করে তোলে এবং সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা কঠিন।

A পাইলট-চালিত সিকোয়েন্স ভালভএকটি দ্বি-পর্যায়ের নকশা ব্যবহার করে:

• একটি ছোটপাইলট পপেট(একটি নিম্ন-বল সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্রিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত) পোর্ট এ চাপ অনুভব করে
• যখন পাইলট চাপ সেটপয়েন্টে পৌঁছায়, তখন এটি প্রধান স্পুলের নিয়ন্ত্রণ চেম্বারকে খোলে এবং হতাশ করে।
• এটি অনেক বড় প্রধান স্পুলকে ন্যূনতম বল দিয়ে স্থানান্তরিত করতে দেয়

ব্যবহারিক সুবিধা:একটি পাইলট-চালিত ভালভ 315 বারে 600 L/min হ্যান্ডেল করতে পারে যখন এখনও চাপ সেটিং করার জন্য একটি হ্যান্ড-অ্যাডজাস্টেবল স্প্রিং ব্যবহার করে। মডেলের মতDZ-L5X সিরিজNG10 (200 L/min) থেকে NG32 (600 L/min) পর্যন্ত প্রবাহ ক্ষমতা দিয়ে এটি অর্জন করুন।

কনফিগারেশন প্রকার: নিয়ন্ত্রণ এবং ড্রেন পাথ বৈচিত্র

একটি ক্রম ভালভ আচরণ মৌলিকভাবে নির্ভর করেযেখান থেকে কন্ট্রোল সিগন্যাল আসেএবংযেখানে স্প্রিং চেম্বার ড্রেন. এটি চারটি স্বতন্ত্র কনফিগারেশন তৈরি করে:

বাহ্যিক ড্রেনের জন্য জটিল ডিজাইনের নিয়ম

জন্যসিকোয়েন্সিং অ্যাপ্লিকেশনের 90%, আপনাকে অবশ্যই ব্যবহার করতে হবেবাহ্যিক ড্রেন (ওয়াই পোর্ট থেকে ট্যাঙ্ক)কনফিগারেশন এখানে কেন:

আপনি যদি ভুলবশত অভ্যন্তরীণ ড্রেন ব্যবহার করেন এবং ডাউনস্ট্রিম সার্কিটের (পোর্ট বি) বিভিন্ন চাপ থাকে - বলুন লোড পরিবর্তনের কারণে এটি 20-80 বারের মধ্যে ওঠানামা করে - আপনার ক্র্যাকিং চাপ হয়ে যায়:

এই60 বার সুইংক্র্যাকিং চাপে ফোর্স-ভেরিফিকেশন সিকোয়েন্সিংয়ের সমগ্র যুক্তিকে ধ্বংস করে দেয়। ভালভ হালকা লোডের অধীনে অকালে ট্রিগার হতে পারে বা ভারী লোডের অধীনে বিলম্ব করতে পারে। হাইড্রোলিক স্কিম্যাটিক নথিভুক্ত একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং কারণ না থাকলে সর্বদা Y ড্রেনকে সরাসরি ট্যাঙ্কে নিয়ে যান।

সিকোয়েন্স ভালভ বনাম রিলিফ ভালভ: কেন কাঠামোর মিল মুখোশ কার্যকরী পার্থক্য

এটি সবচেয়ে অনুসন্ধান করা তুলনাগুলির মধ্যে একটি - এবং সঙ্গত কারণে। উভয় ভালভই স্প্রিং-লোডেড স্পুল ব্যবহার করে এবং চাপে সাড়া দেয়। কিন্তু তাদের ভূমিকা বিভ্রান্ত করার ফলে বিপর্যয়কর সিস্টেম ডিজাইন ত্রুটি হতে পারে।

ওয়ান-ওয়ে সিকোয়েন্স ভালভ: রিটার্ন ফ্লো সমস্যা সমাধান করা

স্ট্যান্ডার্ড সিকোয়েন্স ভালভ রিটার্ন স্ট্রোকের সময় একটি সমস্যা তৈরি করে: যদি সেকেন্ডারি অ্যাকচুয়েটরের রিটার্ন ফ্লোকে অবশ্যই সিকোয়েন্স ভালভের মধ্য দিয়ে ফিরে যেতে হয়, তবে এটির মুখোমুখি হয়সম্পূর্ণ ক্র্যাকিং চাপ প্রতিরোধের.

উদাহরণ: আপনার সিকোয়েন্স ভালভ 180 বারে সেট করা আছে। প্রত্যাহার করার সময়, এমনকি যদি আপনার সিলিন্ডারটি পিছনে টানার জন্য শুধুমাত্র 20 বার প্রয়োজন হয়, তবে আপনাকে 180 বার অতিক্রম করতে হবে যাতে আপনি ভালভের বিপরীতে প্রবাহিত হতে পারেন। এই কারণ:

• অত্যন্ত ধীর প্রত্যাহার গতি
• ব্যাপক তাপ উৎপাদন (160 বার × প্রবাহ নষ্ট)
• অ্যাকচুয়েটরে সম্ভাব্য গহ্বর

সমাধান: ইন্টিগ্রেটেড চেক ভালভ

A একমুখী ক্রম ভালভঅন্তর্ভুক্ত aসমান্তরাল চেক ভালভবিভিন্ন প্রবাহ হারে চাপ হ্রাস দেখাচ্ছে।বিনামূল্যে বিপরীত প্রবাহপোর্ট B থেকে পোর্ট A পর্যন্ত। চেক ভালভের সাধারণত 0.5-2 বার ক্র্যাকিং চাপ থাকে, যার অর্থ:

• সামনের দিক(A→B): সম্পূর্ণ সিকোয়েন্স ভালভ লজিক প্রযোজ্য (180 বার ক্র্যাকিং)
• বিপরীত দিক마찰 감소

এইবাধ্যতামূলকসার্কিটগুলিতে যেখানে সেকেন্ডারি অ্যাকচুয়েটরকে একই ভালভের মাধ্যমে প্রত্যাহার করতে হবে। নির্মাতারা প্রদান করেΔP বনাম প্রবাহ বক্ররেখাচেক ভালভ পাথের জন্য - গ্রহণযোগ্য চাপ হ্রাস নিশ্চিত করতে আপনার সর্বোচ্চ রিটার্ন প্রবাহ হারে এটি যাচাই করুন।

অ্যাপ্লিকেশন উদাহরণ: ড্রিল প্রেস ক্ল্যাম্প-এরপর-ফিড সার্কিট

আসুন একটি ক্লাসিক অ্যাপ্লিকেশানের মাধ্যমে চলুন যা দেখায় কেন সিকোয়েন্স ভালভগুলি নির্ভুল কাজে অপরিবর্তনীয়:

প্রয়োজনীয়তা

একটি উল্লম্ব ড্রিল প্রেস অবশ্যই:

1. বাতাসঙ্গে workpieceসর্বনিম্ন 150 বারবল
2. ড্রিলক্ল্যাম্পিং যাচাই করার পরেই ওয়ার্কপিস
3. প্রত্যাহার করুনড্রিল
4. আনক্ল্যাম্পওয়ার্কপিস

কেন পজিশন কন্ট্রোল এখানে ব্যর্থ হয়

আপনি যদি ক্ল্যাম্প সিলিন্ডারে একটি লিমিট সুইচ ব্যবহার করেন, তবে সিলিন্ডারের সময় এটি ট্রিগার হবেস্পর্শওয়ার্কপিস - কিন্তু কোনো প্রকৃত ক্ল্যাম্পিং বল তৈরি হওয়ার আগে। একটি বিকৃত ওয়ার্কপিস বা আলগা ফিক্সচারের ফলে ড্রিলটি একটি আন-ক্ল্যাম্পড অংশে অগ্রসর হবে, যার ফলে:

• ওয়ার্কপিস ইজেকশন (নিরাপত্তা বিপত্তি)
• ভাঙ্গা ড্রিল বিট
• স্ক্র্যাপ অংশ

সিকোয়েন্স ভালভ সার্কিট ডিজাইন

উপাদান:

• SV1:ক্ল্যাম্প সার্কিটে সিকোয়েন্স ভালভ (সেটপয়েন্ট: 150 বার)
• ক্ল্যাম্প সিলিন্ডার:50 মিমি বোর
• ফিড সিলিন্ডার:32 মিমি বোর
• চাপ উপশম:200 বার (সিস্টেম নিরাপত্তা)

অপারেটিং লজিক:

1. দিকনির্দেশক ভালভ শক্তি জোগায়:ফ্লো SV1 এর পোর্ট A এর মাধ্যমে ক্ল্যাম্প সিলিন্ডারে প্রবেশ করে
2. ক্ল্যাম্প প্রসারিত:ওয়ার্কপিসের যোগাযোগ না হওয়া পর্যন্ত সিলিন্ডার অগ্রসর হয়। পোর্ট এ চাপ বাড়তে শুরু করে।
3. চাপ তৈরি করা:যখন ক্ল্যাম্প বল 150 বারে পৌঁছায় (50mm বোরের জন্য ~2,950 kg ক্ল্যাম্পিং ফোর্সের সমতুল্য), SV1 খোলে।
4. ফিড সিলিন্ডার সক্রিয় করে:ড্রিল ফিড সিলিন্ডারকে অগ্রসর করে ফ্লো এখন SV1-এর পোর্ট B-এ চলে যায়।
5. শক্তি বজায় রাখা:ড্রিলিং জুড়ে ক্ল্যাম্পটি 150+ বারে চাপে থাকে।

নির্বাচনের মানদণ্ড: প্রয়োগের সাথে মানানসই ভালভ

1. চাপ পরিসীমা নির্দিষ্টকরণ

সিকোয়েন্স ভালভ একাধিক চাপ পরিসীমা সেটিংসে পাওয়া যায়, সাধারণত:

• নিম্ন পরিসীমা:10-50 বার (নরম ক্ল্যাম্পিং, সূক্ষ্ম অংশ)
• মাঝারি পরিসীমা:50-100 বার (সাধারণ সমাবেশ)
• উচ্চ পরিসীমা:100-200 বার (গঠন, টিপে)
• অতিরিক্ত উচ্চ পরিসীমা:200-315 বার (ভারী স্ট্যাম্পিং, ফরজিং)

Wekelijkse takenযার একটি ভালভ চয়ন করুনসমন্বয় পরিসীমা আপনার লক্ষ্য সেটপয়েন্ট বিস্তৃত. আপনার যদি 180 বার প্রয়োজন হয়, একটি 100-200 বার বা 150-315 বার পরিসীমা ভালভ নির্বাচন করুন। 50-315 বার ভালভ ব্যবহার করবেন না - উচ্চ প্রান্তে সূক্ষ্ম সমন্বয়ের জন্য বসন্তটি খুব শক্ত হবে।

2. প্রবাহ ক্ষমতা বনাম চাপ ড্রপ

ভালভ আপনার পাস করা আবশ্যকসর্বাধিক তাত্ক্ষণিক প্রবাহঅতিরিক্ত চাপ ড্রপ ছাড়া। নির্মাতারা প্রদান করেQ-ΔP বক্ররেখাবিভিন্ন প্রবাহ হারে চাপ হ্রাস দেখাচ্ছে।

উদাহরণ স্পেসিফিকেশন:

• প্রয়োজনীয় প্রবাহ:মাঝারি পরিসীমা:
• গ্রহণযোগ্য ΔP:<10 বার (শক্তির অপচয় কমাতে)
• নির্বাচিত ভালভ:NG20 (400 L/min রেট) - 120 L/min এ 5-6 বার ΔP প্রদান করে

সাধারণ ভুল:নামমাত্র প্রবাহের জন্য সঠিক আকারের একটি ভালভ নির্বাচন করা। এটি চাপের ড্রপকে উপেক্ষা করে যা উচ্চ প্রবাহে দ্রুত বৃদ্ধি পায়। সর্বদা আকারনামমাত্র প্রবাহের কমপক্ষে 150%মসৃণ অপারেশন জন্য।

3. তরল পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা

অনেক ক্ষেত্রের ব্যর্থতার উৎপত্তি এখান থেকেই। পাইলট-চালিত সিকোয়েন্স ভালভ আছেঅভ্যন্তরীণ orifices এবং নিয়ন্ত্রণ জমিহিসাবে আঁট হিসাবে ছাড়পত্র সঙ্গে5-10 মাইক্রন. বসন্ত চেম্বার নিয়ন্ত্রণ প্যাসেজগুলি আরও বেশি সংবেদনশীল।

বাধ্যতামূলক দূষণ স্পেসিফিকেশন:

• ISO 4406:20/18/15 বা আরও ভাল
• NAS 1638:ক্লাস 9 বা আরও ভাল

অনুবাদ: আপনার জলবাহী তেল অবশ্যই থাকতে হবে:

• 20,000 এর কম কণা > 4μm প্রতি 100ml
• 4,000 এর কম কণা > 6μm প্রতি 100ml
• 100ml প্রতি 14μm থেকে কম 640 কণা

ব্যবহারিক বাস্তবায়ন:

• ইনস্টল করুন10-মাইক্রন পরম পরিস্রাবণ(β₁₀ ≥ 200) রিটার্ন লাইনে
• ব্যবহার করুন3-মাইক্রন ফিল্টারপাইলট ড্রেন লাইনে (যদি বাহ্যিক ড্রেন হয়)
• বাস্তবায়ন করুনপ্রতি 500 অপারেটিং ঘন্টা তেল বিশ্লেষণ(কণা গণনা, জলের উপাদান, সান্দ্রতা)

যদি দূষণ সীমা অতিক্রম করে, আশা করুন:

• স্পুল স্টিকিং(ভালভ খুলতে বা বন্ধ করতে ব্যর্থ হয়)
• চাপ প্রবাহ(অভ্যন্তরীণ পরিধান ফুটো বাড়ায়)
• শিকার/দোলন(অনিশ্চিত পাইলট অপারেশন)

4. ইনস্টলেশন ইন্টারফেস মান

ক্রম ভালভ মাউন্টসাবপ্লেট বা বহুগুণশিল্প মান অনুযায়ী:

জটিল ইনস্টলেশন নিয়ম:মাউন্ট পৃষ্ঠসমতলতা সহনশীলতাহতে হবে0.01 মিমি প্রতি 100 মিমি. যাচাই করতে একটি নির্ভুল স্থল পৃষ্ঠের প্লেট ব্যবহার করুন। যেকোন ওয়ারিং 315 বারের চাপে ও-রিং এক্সট্রুশন ঘটায়, যা বাহ্যিক ফুটো হয়ে যায়।

সাধারণ ব্যর্থতার সমস্যা সমাধান করা

দূষণ ক্যাসকেড ব্যর্থতা

এখানে শিল্প ব্যবস্থায় একটি সাধারণ ব্যর্থতার ক্রম দেখা যায়:

সিস্টেম ডিজাইনারদের জন্য মূল উপায়

1. ক্রম ভালভ বল যাচাই করে, অবস্থান নয়।ক্ল্যাম্পিং ফোর্স, প্রেসিং ফোর্স বা লোড-হোল্ডিং নিরাপত্তা-সমালোচনা হলে এগুলি ব্যবহার করুন।
2. বাহ্যিক ড্রেন কনফিগারেশন(Y থেকে ট্যাঙ্ক) স্থিতিশীল, লোড-স্বাধীন চাপ সেটিংস অর্জনের জন্য 90% অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বাধ্যতামূলক।
3. পাইলট-চালিত ডিজাইনপ্রবাহের জন্য অপরিহার্য >100 L/min. তারা সরাসরি-অভিনয় ধরনের তুলনায় ভাল সামঞ্জস্যযোগ্যতা এবং কম অপারেটিং ফোর্স অফার করে।
4. তরল পরিচ্ছন্নতা অ-আলোচনাযোগ্য।ISO 20/18/15 নির্দিষ্ট করুন এবং সর্বনিম্ন হিসাবে 10-মাইক্রন পরম পরিস্রাবণ প্রয়োগ করুন। ত্রৈমাসিক তেল বিশ্লেষণের জন্য বাজেট।
5. একমুখী ভালভ ঐচ্ছিক নয়সার্কিটগুলিতে যেখানে সেকেন্ডারি অ্যাকচুয়েটরকে ভালভের মাধ্যমে প্রত্যাহার করতে হবে। ইন্টিগ্রেটেড চেক ভালভ ব্যাপক শক্তির অপচয় রোধ করে।
6. নামমাত্র প্রবাহের 150% জন্য আকার10 বারের নিচে চাপ ড্রপ রাখা. এটি দক্ষতা উন্নত করে এবং তাপ উত্পাদন হ্রাস করে।
7. ইনস্টলেশন পৃষ্ঠ নির্ভুলতা বিষয়.একটি বিকৃত সাবপ্লেট উচ্চ চাপে ও-রিং ব্যর্থতার কারণ হয়। 0.01mm/100mm সমতলতা যাচাই করুন।